Вкладывайте деньги в пони-экспресс

(The Sunday Times, 19 марта 2006)

Можете купить дешевый и ужасный хэтч из Стран Тихоокеанского бассейна, или можете заплатить за машину, которая его привезет.

Вчера я остановился на светофоре рядом с женщиной, которая казалась совершенно нормальной, кроме одного факта. Она была за рулем хэтчбека Kia Rio.

Несомненно, что решающим фактором в этом неординарном решении о покупке машины были деньги, но если она хотела купить транспортное средство по как можно более низкой цене, то почему она не взяла ходули? Это было бы более удобно и достойно. Ей-богу, я бы скорее залез внутрь Марка Оутена, чем в Rio.

Да, он недорогой, но ведь дать отрубить себе голову топором тоже недорого. И в любом случае, тот факт, что он дешевый, не делает его хорошей покупкой. Потому что в нем чувствуется дешевизна. В нем чувствуется что-то отвратительное. У этой торговой палатки, у этой тележки с хот-догами столько же общего с нормальной машиной, сколько у пиратского DVD с тем, что вы покупаете в WH Smith.

И пока Kia не наслала на меня инквизицию, я бы хотел сказать, что практически все автомобили из стран тихоокеанского региона ничем не лучше, за исключением разве что Hyundai Getz. Этот похож на европейскую машину, но и цена у него, как у европейской машины. А это значит, что с ним связана еще большая проблема. Вы платите деньги как за дизайнерский товар, а домой отправляетесь, положив покупку в пакет из супермаркета.

Перечень вещей, которые я бы предпочел покупке корейской или малазийской машины, включает французский поцелуй с Биллом Одди. И это вовсе не какое-то фальшивое, снобистское, я-так-считаю наблюдение. Просто вы можете купить нормальную машину, с нормальными тормозами и нормальной шумоизоляцией даже дешевле. Toyota Aygo просто изумительна, как и ее брат Citroën. А если и это в напряг, то почему бы не купить подержанную? О, конечно, гарантия, которую вы получите на подержанную машину, никогда не сравнится с той 300-летней гарантией из цельного гранита, в которой нет совершенно никаких уловок, и которую Hyundai предложит вам в отчаянной попытке развести вас на деньги. Но давайте на чистоту: если вы покупаете двухлетний VW или Honda, то маловероятно, что они поломаются. На самом деле, вот уже пять лет как у меня есть Ford Focus, от которого до сих пор ничего не отвалилось и в котором ничего не взорвалось. У меня бывали стулья, менее надежные, чем эта машина. И поверьте мне, на нем в сотни раз лучше ездить, он в сотни раз лучше в эксплуатации, и на него в сто раз приятнее смотреть, чем на любую Kia, Proton, SsangYong или Perodua.

На самом деле, если так подумать, то приятнее иметь и смотреть на маленький, но смертельный вирус, чем на SsangYong. Я бы скорее женился на Билле Одди, чем купил себе один из них.

Тихоокеанские машины создаются для поддержания экономик стран Третьего Мира. Их делают для африканских таксистов в качестве конкурента мопедам и мулам. И я готов поспорить, что люди, которые работают на тамошних фабриках, просто не могут поверить, что в десяти тысячах миль люди из четвертой самой богатой страны мира тоже их покупают. Они, должно быть, считают нас сумасшедшими.

Единственная проблема в том, что вы не сможете купить подержанную версию моего любимого хэтчбека – Golf GTI, потому что моделью, которую вы сможете достать за те же деньги, что и Kia, будет либо 3-е поколение, которое просто ужасно, либо 4-е, которое было еще хуже. Купите одну из них – и вам действительно придется играть в анаграммы со значком GTI.

Но если положение позволяет вам купить новый, то вы получите сразу все машины, которые вам когда-либо были нужны. Он просто замечателен.

(Ссылка на оригинальный текст статьи: http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/jeremy_clarkson/good_car_bad_car/article740860.ece)